Opel Calibra 2.5 v6 - back 2 the roots!

Nakon nekoliko stvari koje su mi se izdogadjale u zadnja tri mjeseca koja se moze okarakterizirati kao - pisi propalo o cemu bas ne bih pisao, doslo je vrijeme da se vratim korjenima, odnosno - Oplu!
Tako sam se ponovio Calibrom 2.5 v6 s ca. 170ks. Auto je uredjen prije malo manje od dvije godine, sto znaci - odradjena detaljno limarija i ubacen 2.5 (cak i atestiran). Ima prekrasan zvuk, jos sam pod dojmom, jer mi je to prvi v6. Jako lijepo vuce, samo trebam zamijeniti 2 nosaca motora, odraditi redovni servis, balansirati gume i napraviti optiku prije nego ga pocnem ganjat kako treba. Unutrasnjost je takodjer u jako dobrom stanju, koza s grijacima sjedala pa se osjecam kao u limuzini.
Zasad su mi dojmovi i vise nego dobri te se nadam da me nece iznevjeriti! Od planova bas i nema nekih, jer nemam novaca, a i nema se sto posebno napraviti na Cali posto je gotovo savrsena takva kakva je. Jedino bih volio ubaciti neki radio, kojeg zasad nema i odraditi par sitnica, kao abs senzor i par drugih manjih detaljcica. No, to sve s vremenom - nadam se da cu se s ovim auto druziti duze...
Evo koja slika:

Lijepa Cali. Valjda ćemo je vidit uživo K
ako sam i prije rekao sretno s autom. Valjda će te ovaj motor služit malo duže
I kolika ti je potrošnja cca?

Hvala, valjda hoce!
Po gradu mi trosi 10-11 L normalne voznje.
Na otvorenoj cesti je potrosnja zanemariva, ne znam koliko otprilike, ali vise potrosim od juga Os do centra, nego od Os do Vu!

kolega svaka cast , calibra je odlicna

nisam imao priliku al ev sad cu iskoristit da kazem da si uzeo odlicna kolica i sto je fora sestak je pod haubom i mislim da si sad tek miran neko duze vrijeme...jedva cekam da cujem zvuk uzivo

ti si se zeznio sto si uopce Solku prodavao...

Respektiram Calibru ali je to i dalje oplo...

sretno dalje!

Aj da si se i ti rijesio onih japanera i uzo svabu i to jos sestaka pa svaka čast

jako lijepa cali ivore...jedna od rijetkih koja nije plastic fantastic

Lijepa Caly, meni osobno je Calibra jedan od automobila koji imaju bezvremensku liniju, i dan danas izgleda odlično auto, i sviđa mi se što auto nije unakažen plastikama kao većina Calibri na našim cestama i drago mi je što tako nešto nije ni u nikakvom planu

fina calibra,clean style,veliki lajk zbog toga...ako se ne varam to je bila NE tvornicki pa je ubacen v6 a ostali su trapovi 4 rupe?

vidio sam danas kalibru oko osam ujutro kod ekonomskog faksa, i mnogo dobro lijepo izgleda

Ivory kad cemo stat na crtu da vidimo ciji su konji zivahniji rednog sestaka ili V6...

Hvala svima na komentarima!
Plastike ne dolaze u obzir, dovoljno je plastic-fantastic Calibri na cesti.
Nisam siguran jel bio ne ili xe, nekako mislim da je bio xe, ali da - i dalje je na 4 rupe. No, V6 je atestiran, tako da su i kocnice morale biti vece itd.
I1IBek - istina, prolazim svaki dan kraj ekonomskog na putu do filozofskog gdje studiram. Hmh, trebalo bi neku kavu organizirat da upoznam novu ekipu.
Zlaja, i na crtu bi valjalo stati! Da znas da me tvoja bembura najvise i zanima kao konkurent. Tu smo negdje po konjazi, po cilindrima, po kubikazi pa i kilazi. Cim skupim 1000kn da napravim sto se napraviti mora - stanemo na crtu!

mislim da je Zlaja u maloj prednosti zbog vise iskustva i zadnje vuce, ali taj race ce sigurno biti jako zanimljiv!

Ma Ivory to ladno dobiva... baš zbog prednje vuče.

Da da ko i onaj prelude h22 ( nerazumijem hondine oznake) na rejsu u osijeku
Ivory vozimo u cugu ko pobjedi plaća, ipak ima razlog za slavit

Ma pusti ti honde, to su samo mali 4-cilindraši. Vjerujem ja oplu...

Turbo - cudi me tvoja pozitivna retorika prema Oplu! Ali nadam se da si u pravu...
Zlaja - moze, cim sve sredim, stajemo na crtu za cugu!

Zlaja_OS je napisao/la:

Da da ko i onaj prelude h22 ( nerazumijem hondine oznake) na rejsu u osijeku
Ivory vozimo u cugu ko pobjedi plaća, ipak ima razlog za slavit

hondina H22 masina ti je inace dohc masina sa 2.2 litre zapremnine i sa, u tvom slucaju, 185ks samo sto je taj vozac bio coban koji je vjerovatno sa nekog tdia sjeo u hondu koja se ipak vrti nesto vislje od tdia...

s Ivoryem je ipak druga prica tako da ce ovo biti zanimljiv race...

Necu pljuvat po liku jer sam ostao dobar s njim i čujemo se prije svakog rejsa. Lik stalno vozi honde trenutno vozi takvu ko tvoju. No da se vratimo na opla trebao bit njegov biti zivahniji od mog motora jer po nekoj logici v6 je zivahniji od I6. No opet nikad se nezna po konjima su jednaki po tezini isto po obujmu takodjer, pa cemo vidjet dali je bmwov sestak uistinu najbolji sestak.

U subotu cu, nadam se, sve obaviti sto se obaviti treba pa cu konacno moci vidjeti kako auto ide kad se stisne kako treba.

btw. evo filmic kako je radjena Cali:
https://www.youtube.com/watch?v=Dq0LpUUG06w

dobar projekat

Dobro je samo meni malo bzvz ovaj crni dio stupovi i to. Ja sam više za samo krov... definitivno trebas neke jebacke felge...

Eh, da! Kakve felge? Mijenjao bih ove 17ice za 16ice, ali ne znam koje! Dajte prijedloge...Borbet A s rubom? Nesto drugo, trece, cetvrto?

tu bi jebeno legle kikijeve borbetice sto su sad na golfu